[질식] 선박 이산화탄소 용기 호스 교체 사고사례:
밸브 고정·환기

석탄 운반선의 이산화탄소 용기 호스 교체 중 밸브를 건드려 가스가 누출된 사고를 바탕으로 용기 고정·격리·환기·대피를 정리합니다. 공식 원문에 적힌 사실과 현장 예방조치를 구분해 정리했으며, 공개되지 않은 조사결과나 책임은 추정하지 않았습니다.

사고 개요

발생 시점	2021년 8월 20일
장소	부두에 접안된 석탄 운반선
작업	소화설비 이산화탄소 용기 호스 교체
사고 형태	실린더 밸브가 작동하며 이산화탄소가 누출돼 질식
피해 결과	1명 사망·4명 부상(공식 원문 기재)
공식자료 공개일	2021-09-27

용기 호스를 교체하던 중 실린더 밸브를 건드려 이산화탄소가 누출됐습니다.

직접원인/배경원인

직접원인으로 확인되는 사고 진행: 용기 호스를 교체하던 중 실린더 밸브를 건드려 이산화탄소가 누출됐습니다. 이는 공개 원문에 적힌 사건 경위의 요약이며, 조사기관의 최종 원인 판단을 뜻하지 않습니다.

배경원인 확인 범위: 공개된 짧은 사고 개요만으로 작업절차·설비관리·교육 여부 등 배경원인은 확정할 수 없습니다.

설비관리 미흡, 교육 부족, 절차 위반처럼 원문에 없는 설명은 사실로 단정하지 않습니다. 새로운 조사결과가 공개되면 출처와 수정일을 남겨 반영합니다.

작업 전 확인

• 아르곤·질소·이산화탄소 등 가스원을 차단하고 배관을 분리·맹판·잠금으로 격리합니다.
• 산소와 유해가스 농도를 출입 전과 작업 중 연속 측정합니다.
• 급기·배기 환기를 실시하고 측정 위치가 작업자의 호흡영역을 반영하는지 확인합니다.
• 감시인·연락수단·구조장비·구조훈련을 갖추고 작업허가 후에만 출입합니다.

점검표의 체크 표시보다 현장 상태가 우선입니다. 계획과 다른 설비·통로·물질이 확인되면 작업자를 위험구역 밖으로 이동시키고 작업방법을 다시 정합니다.

재발방지

1. 가능하면 카메라·내시경·세척장비를 이용해 내부 출입 자체를 없앱니다.
2. 밀폐공간과 유사공간을 목록화하고 가스 배관·소화설비까지 격리 대상에 포함합니다.
3. 측정기 교정과 경보기 설정, 환기 성능, 구조장비 상태를 정기적으로 확인합니다.
4. 농도 이상·환기 중단·감시인 이탈 시 즉시 대피하고 승인 전 재출입하지 않습니다.

포스터는 대표이미지와 별도로 만든 현장 게시용 장면입니다. 아래 PDF 버튼은 같은 포스터의 A4 1쪽 파일로 연결되며, QR은 이 사고사례 고정주소를 가리킵니다.

관련 안전자료

• 밀폐공간 작업허가서 작성방법
• 밀폐공간 위험성평가 예시
• 밀폐공간 작업 전 확인자료

공식 출처

• 안전보건공단 산업안전포털 제조업 사고사례 – 이산화탄소 누출로 인한 질식

발생 시점: 2021년 8월 20일 · 공식자료 공개일: 2021-09-27 · 최종 확인일: 2026년 9월 4일 · 외부 식별자: 20210927143503SEC5XV. 업체명과 세부 위치는 추정하지 않았고, 원문 전체를 복제하지 않고 사고 개요를 필요한 범위에서 요약했습니다.